近日，平安旗下全资子公司平安建设投资有限公司（简称平安建投）正式对外宣布成立。这也是平安旗下唯一一家专注于基础设施领域工程项目的投资、建设和运营的平台，是平安集团金融+生态战略的主要工程。
平安建投董事长鲁贵卿表示，站在中国经济从高速发展向高质量发展转型之际，国家大力布局发展新一轮基础设施建设并鼓励社会资本参与基础建设投资的时代风口，平安建投应运而生。平安建投致力于实现两最一新的发展目标：成为市场最具影响力的基建投资、建设及运营平台;成为保险资金和银行理财资金最主要的长效资产配置渠道;成为平安集团关注民生、高质量发展新的增长极。
据了解，作为平安集团重要战略布局，平安建投具有资金总量大，使用周期长，收益要求低，投资领域广，出资速度快等合作优势，合作模式多种多样，包括不限于ppp、投资+EPC，特许经营模式，资源补偿、统筹操作，政府信用类投资等，通过强强合作，优势互补，实现盘活存量资产，金融助力实体，降低当期负债，加力基础民生，促进经济发展的合作价值。
下一步，平安建投依托于平安集团保险资金和银行理财资金的优势，以参股、控股、全资等灵活多样的股权投资方式，聚焦于基础设施领域投资、建设、运营全链条专业服务，搭建四位一体基建平台，包括平安建投、平安建设基金、平安建设和平安建设运营，短期内涉及基础设施建设铁路/地铁、公路、城区建设、环保水务、产业园区五大板块，中长期致力于扩展能源、机场、港口、水利、通信基建全景领域，未来8年计划基建资产配置规模超万亿。
合则强，孤则弱。鲁贵卿表示，中国经过70年的奋斗，尤其是近40年的高速发展，无论是国家层面、企业层面，还是个人层面，财富积累已经十分庞大。但就全社会来讲，财富的流动性不足，资金、资产、资源等生产力要素的最优化配置仍有巨大提升空间。中国平安集团作为金融+科技的综合企业集团，在综合金融和科技创新上具有明显的比较优势和资本实力，但在周期长、收益稳、数量大的长效资产配置上，则面临巨大挑战，平安建投成立的初衷就是要在关注社会民生、寻求资产优化配置、实现高质量发展等方面有所作为。
他强调，平安建投将积极研究创新，不断探索实践，致力于符合市场、政府、行业、企业需求的商业模式创新，通过投、融、建、运、退五位一体的运营机制，实现资本、资产、资源这三资融合，实现中央提出的生产要素市场化最优配置，做提高生产力的促进者、推动者。
具体业务方向研判：铁路与城市轨道交通、公路、城区建设、环保水务、产业园区等基础设施领域的项目将会是平安建投投资的基本方向。
上述负责人表示，中国平安未来将继续发挥险资期限长、规模大、稳定性高等独特优势，进一步加大对新一代基础设施建设领域和实体经济的支持，助力提升保险业服务实体经济的质量和效率，为推动保险业高质量发展作出贡献。
在业内人士看来，保险资金的投资偏好与基础设施项目高度契合。一是在资金量上，保险资金体量较大，能够满足基础设施项目建设的需求；二是在投资期限上，保险资金偏向长期投资，具有其他机构资金不可比拟的优势；三是在投资收益方面，保险资金要求相对适中、稳健的资本回报，与基础设施项目的特征恰好契合。
声明：本文系转载自互联网，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请立即与铁甲网联系，本网将迅速给您回应并做处理，再次感谢您的阅读与关注。